urbanistické řešení zástavby kolem stanice metra "rajská zahrada"
|
|
vkládání klidových nádvoří se zelení
|
|
pěší komunikace a nástupy do objektů z horní úrovně tubusu
|
|
tubus metra jako hlavní kompoziční prvek
|
|
|
|
prostorové rozvržení objektů těsně spojených s tubusem metra - který je barierou a komunikací zároveň
|
|
pohled z vnitřní strany - hlavní vstupy do objektů ze strany od sídliště
pohled z vnější strany - příjezdová komunikace do centra Prahy
|
|
domy tvoří spojovací články mezi různými úrovněmi terénu
|
|
|
|
funkční schéma využití objektů
|
|
|
|
současný stav - území slouží jako příležitostný parking
pěší zóna na tubusu metra není využívána
|